高速配送 【レフティー】【カスタム対応】【2021年モデル】【キャロウェイ】EPIC SPEED FAIRWAY WOOD エピック スピード フェアウェイ ウッドATTAS DAAASカーボンシャフト【Callaway】【日本正規品】【送料無料】 高い品質


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CALLAWAY
EPIC SPEED
FIAWAY WOOD

キャロウェイ
エピック スピード
フェアウェイ ウッド


EPIC SPEED
FIAWAY WOOD

AIが新たに設計した2本のブレードで、
ドライバー並みの反発性能を実現

フェアウェイウッドでも、EPICが大きく進化して帰ってきました。フェースには、AIがモデル別、番手別設計したFLASHフェースSS21を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、ドライバー並みの驚異的な反発性能に仕上がっています。さらに、この巨大なポテンシャルを存分に発揮すべく、AIが初めてJAILEBREAK テクノロジーの設計も担当。生み出されたJAILBREAK AI ベロシティブレード テクノロジーによって、フェースカップはしっかりとたわみやすくなり、インパクトの力がより無駄なくボールに伝わるようになりました。中級者以上のプレーヤーをカバーするモデル、「EPIC SPEEDフェアウェイウッド」は低重心、浅重心設計が大きな特徴。低スピンの強弾道による大きな飛距離を、安定してもたらしてくれます。

Features &
Benefits

・AIが新たに専用設計したFLASHフェースSS21を搭載
「EPIC SPEEDフェアウェイウッド」のヘッドには、このモデル用で、かつ番手別にAIが設計したFLASHフェースSS21を採用しました。また、この最新フェースは、肉薄化、軽量化が可能な高強度素材、マレージング鋼C300(W#3+、W#3、W#4、W#5に採用。W#7はカーペンター455スチール)を鍛造したフェースカップ構造となっています。結果、MAVRIK シリーズのフェースよりも高初速エリアが大幅に拡大し、ドライバー並みの驚異的な反発性能に仕上がっています。かつてないほどのボール初速と大きな飛びを、安定してもたらしてくれます。
・AIが新たに解析・設計した、2本のブレード
FLASHフェースSS21と並んで、「EPIC SPEEDフェアウェイウッド」における最大のトピックと言えるのが、JAILBREAK AI ベロシティブレード テクノロジーです。従来の2本の柱、JAILBREAK テクノロジーとは違い、今回は、フェースカップの特性を存分に生かすことのできる最適なボディ剛性を追求し、フェースのたわみ量を最大化するという課題を与えられて、AIが解析と設計を担当。その結果、生み出されたのが、ブレード状になった間隔の開いたJAILBREAK AI ベロシティブレードであり、これにより、「EPIC SPEEDフェアウェイウッド」は、FLASHフェースSS21とともに、驚異的なボール初速を実現しています。
・低重心による低スピンを、浅重心設計で安定化
「EPIC SPEEDフェアウェイウッド」では、ソールの前方に7gのスクリューウェイトを装着するなどして、浅重心設計が施されており、かつ、MAVRIKフェアウェイウッドよりも低重心化が図られています。低重心化による低スピン性能を、フェースの広い高初速エリアと浅重心化で、安定してやさしく発揮できるようになっており、飛距離の出る強弾道を常に実現しやすくしています。プロ、上級者はもちろん、ヘッドスピードが平均レベルのプレーヤーでも扱いやすいフェアウェイウッドです。
・ラウンドをつけたリーディングエッジも、高初速に貢献
「EPIC SPEEDフェアウェイウッド」は、MAVRIKフェアウェイウッドと同等の形状をしていますが、リーディングエッジには新たな工夫が加えられています。やや丸みを帯びたデザインとされていて、これにより、フェースのたわみやすさが、さらにアップ。ここでも、ボール初速の向上を図っています。

●グリップ
・GOLF PRIDE Tour Velvet 360 グリーン
 バックライン無し
 シャフト装着:約45g,口径60(5718056)
        約50g,口径60(5718057)
・Assembled in China / Japan
 ヘッドカバー:Made in China
 HC CG EPIC FAIRWAY 21(5520211)
・左用モデルの設定有り

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●クラブの長さの変更による注意点
各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
※バランスは調整できません。
変更長さ バランス(目安)
+1.0インチ 約4ポイント以上重くなる
+0.75インチ 約3ポイント以上重くなる
+0.5インチ 約2ポイント以上重くなる
+0.25インチ 約1ポイント以上重くなる
-0.25インチ 約1ポイント以上軽くなる
-0.5インチ 約2ポイント以上軽くなる
-0.75インチ 約3ポイント以上軽くなる
-1.0インチ 約4ポイント以上軽くなる
●グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。



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こんにちわ。藤波です。

幼い頃の初恋に、高齢者の熟年離婚。
「愛」には人それぞれ様々なかたちがあり、なかなか一言では語れないものです。
これらを経済という観点から見たとき「日本人のイマドキ恋愛・結婚事情」をあの有名なエコノミスト門倉貴史氏がまとめた記事がありましたのでここでご紹介します。

不倫の経済効果は5兆5000億円 不況になると不倫が増える人間の性


「不倫、してますか?」

連日報道される、有名人の不倫。
週刊誌の売上を支えているのは不倫ネタといっても過言ではないでしょう。

そんな不倫がもたらす経済効果は年間約5兆5000億円。日本のgdpの約1%に相当するというから驚きです。

不倫は道徳的に認められるものではない、ということが大前提ですが、かなりのお金が動いているのは紛れもない事実で、5兆円を超える経済規模になっています。

まず、不倫をしている人の年齢別構成が出ているのですが、男性の場合、40代から60代の不倫率が高く、40代で26%、50代で28.9%、60代で23.8%が現在進行形で浮気や不倫をしていると答えています。

日本人の50代くらいですと、収入はかなり上がっている。年功序列賃金は崩れてきてはいるものの、それでもある程度は経済的に余裕があり、既婚の人が多いということで、

、この世代の人たちが不倫にお金をいろいろ使っているわけです。

映画やテーマパークなどのデート代やプレゼント代、飲食費やホテル代などをあわせると、月2回の不倫で6万円、年額で72万円の出費となります。

これは平均値なので、かなりばらつきもあります。余裕のある人はもっとプレゼントにお金を使っていますね、車とかマンションとか。

40代から60代の既婚男性の人数に不倫率を当てはめると 、500万人弱が不倫をしていて、その人たちが年間72万円使うと、3兆5000億円を超える計算になります。

ホテルやレストラン、テーマパークなどにそのお金が支払われることで、企業の収益が上がってきます。そうすると、そこで働いている従業員の給料に回って、その人たちが消費を増やしてくれる。そういった二次的な経済波及効果も計算に入れると、5兆円を超えてくるわけです。

「もちろん、これとは別に不倫調査、浮気調査といった三次的な効果も期待出来るでしょう。」

つづく